BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos de China, lanzó la marca de lujo Yangwang (el nombre significa «mirar hacia arriba» en chino latinizado) en noviembre de 2022, pero su lanzamiento al mercado se ha retrasado un poco. El modelo de debut de la nueva marca fue un gran marco SUV U8 (longitud total – 5319 mm, distancia entre ejes – 3050 mm), salió a la venta en septiembre del año pasado, los envíos a los clientes comenzaron en noviembre, pero hasta ahora en volúmenes más bien modestos: de acuerdo con el recurso CnEVPost, en noviembre, 408 coches fueron entregados a los clientes, en diciembre – 1593.
El Yangwang U8 se lanzó con un sistema de propulsión híbrido enchufable de tipo extensor de autonomía, en el que un motor turbo de gasolina de 2,0 litros con una potencia de 272 CV. Mecánicamente no conectado a las ruedas, y trabaja en el modo de generador y carga una batería con una capacidad de 49,05 kWh, de los cuales son alimentados por motores de tracción – delantero y trasero, cada uno produce 440 kW (598 CV) y 640 Nm, la potencia máxima combinada de la planta de energía – 880 kW (1196 CV) y 1197 Nm. Hasta 100 km/h Yangwang U8 acelera en 3,6 segundos, la velocidad máxima está limitada a 200 km/h. Autonomía con energía eléctrica – 180 km en el ciclo CLTC, en modo híbrido – 1000 km. El Yangwang U8 cuesta en China a partir de 1.098.000 yuanes (13,65 millones de rublos al cambio actual). En el futuro se espera una versión totalmente eléctrica del Yangwang U8.
El segundo modelo de Yangwang es el supercoche eléctrico U9, con un tren motriz de cuatro motores y 1.305 CV, pero aún no ha salido al mercado ni se han publicado sus especificaciones detalladas.
Ayer la marca Yangwang publicó el primer tercer modelo oficial – una gran berlina U7, sobre ella los detalles son todavía muy escasos: se sabe que la planta motriz superará los 1000 CV, pero no se sabe qué tipo de planta motriz será – eléctrica o híbrida enchufable tipo extensor de autonomía, pero está claro que las ruedas en cualquier caso girarán motores eléctricos, es decir, de hecho, Yangwang U7 es un coche eléctrico.
En términos de diseño, el Yangwang U7 está más cerca del redondeado superdeportivo U9 que del anguloso SUV U8, lo que se nota especialmente en el diseño del equipo de iluminación. El equipamiento del Yangwang U7 será muy rico, incluyendo asistentes electrónicos al conductor (el lidar está integrado en el techo). Todavía no hay fotos del interior, pero éstas, así como otros detalles sobre el nuevo Yangwang, aparecerán en los próximos meses o antes.
